08.11.2007, 06:01
Общаться стало ещё легче!
На нашем портале отменена обязательная регистрация пользователей для размещения комментариев.
Уважаемые пользователи портала "Справедливая Одесса"!
Сообщаем вам, что с 07.11.2007 отменена обязательная регистрация пользователей для размещения комментариев в новостях, публикациях, инициативах и проектах.
Надеемся, что это позволит вам активнее реагировать на важные события в жизни родного города.
Администрация портала "Справедливая Одесса"






АНСАМБЛЬ "ДЮК-ТАЙМ" ОБЪЕДИНИЛ ОДЕССИТОВ! В наше время прогматиков духовные подарки особенно дороги и приятны. Таким неоценимым даром любителям прекрасной песни стал концерт финалиста программы "Минута славы" на 1 канале - ансамбля "ДЮК-ТАЙМ" Концерт состоял из трех песенных блоков, перерывы между которыми заполнял искрометный юмор Михаила Задорнова в исполнении продюсера этого ансамбля Александра Жегалова. Набитый до отказа зрителями Большой зал филармонии был наполнен светлой энергетикой доброты и восторга. Крики: "Браво!" сменялись бурными овациям. Зал пел и смеялся, смеялся и пел. Зрители разных возрастов, трех поколений, одинаково реагировали на шутки и на песни. Удивительное единение во вкусах . И это сумел сделать продюсер, подобравший и скомпоновавший песенный репертуар так, что он стал интересен людям всех возрастов. Это огромная победа. Невозможно оценить отдельно каждого певца, ибо необыкновенная красота песенной музыки именно в ансамбле. Но голос каждого солиста звучал сильно и ярко. Каждая песня была мини-спектаклем. Впервые одесситы слушали живую музыку, которая завораживала и сближала. Звучали песни русские, украинские, грузинские, еврейские…И они объединяли зал. Два часа песенного общения, два часа живого пения… Такое под силу не каждому профессионалу. Ансамбль выдержал экзамен на профессионализм у самой требовательной публики в мире- одесситов. А это высочайшая оценка. Об этом говорят и прекрасное настроение зрителей после концерта, и море цветов и подарков участникам ансамбля. Хочется пожелать ребятам счастливого плавания в мире музыки, удачных турне и такого же восторга публики в разных странах, где их ждут. Надеюсь, что народная дипломатия песни вернет Украине имидж доброжелательной мирной страны, открытой для общения и сотрудничества, который "стараются" уничтожить наши парламентарии. Слова благодарности информационным спонсорам ансамбля: ОНТ,РІАК, ТА_ОДЕССА, Армянскому радио, Европа-плюс и другим, а также общественно-политическому объединению " СПРАВЕДЛИВАЯ ОДЕССА" и его руководителю Дмитрию СПИВАКУ, без которых этот праздник не состоялся бы. Ансамбль "ДЮК-ТАЙМ" объединил одесситов. Объединит и Украину! Любовь Белоглазова Общественная организация "Одеса за громадянське суспільство"
ответитьНЕОЖИДАННЫЙ СЮРПРИЗ Филармония, Одеsа Неожиданные сюрпризы – это приятно, а неожиданные сюрпризы дома, от своих – приятно вдвойне. Именно таким оказался двухчасовый концерт одесского хорового коллектива «Дюк-тайм», на который нас любезно пригласил руководитель … «Справедливой Одессы» Дмитрий Спивак. Ребята действительно удивили разнообразием репертуара, хорошими голосами, слаженностью и честным, без «фанеры» пением. Естественно, весьма польстило то, что их пригасил на совместные турне метр эстрады М.Задорнов – это молодой группе дает возможность великолепного старта. А далее успех зависит от сильного желания достигнуть вершин, единства, высокого качества исполнения песен различной тематики, умения ставить общие интересы на первый план, удачи и прочих многочисленных факторов, где творческий настрой, уверенность, высокая духовность, отличная боевая форма, менеджерские способности руководителя играют ведущую роль. Отдельно хочется отметить в новой для нас роли инициатора пока единственной такой группы из Одещины Александра Борисовича Жигалова. Именно его идея воплотилась его же трудом, что бывает довольно не часто. Естественно, нужно еще очень много и серьезно работать, чтобы Украина блистала, в т.ч. и на юбилее Е.Евтушенко, где нашим одесситам дана возможность поздравить мировое светило. Было бы кстати добавить местного фольклора, что в мировом масштабе очень ценится, тем более, что песни наши очень певучие, да и украинцев по миру около 40 миллионов, так что ездить при мудром подходе будет куда. Для того, чтобы мы имели счастье видеть и дальше успешный рост наших молодых земляков, естественно, надо не забывать о том, что «короля делает свита», а также о разумном отдыхе и грамотной разгрузке, ибо не все выдерживают испытания капризной славой. Еще хочется пожелать, чтобы «Дюк-тайм» и через 5, и через 50 лет, и еще дольше радовал и себя и нас своими достижениями, с удовольствием оглядываясь на успешно пройденный путь. Удачной дороги! С уважением, Благотворительный фонд «Молодая гвардия» Любов Рогатинская
ответитьЕвгений Ганенко
Привет всем из "Дюк-Тайма" вот читаю про Вас и радуюсь и за Дениса Холостенко который в группе "Четыре короля" и вообще за Наш курс всем привет Ване А,ИгорюЦ.,ИгорюГ.,ВолодеК.,ПрутьянуС.,УДАЧИ и творчои наснагы
ответитьГаненко Евгений
А то забываете старых знакомых ну вобщем я за вас рад ЧЕСТНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а особенно за Ванчо Адамова потому что ну Вы сами знаете.Все если будите в Киеве обязательно позвоните Я сейчас работаю в \\\"Конференц-отель-сервис\\\" менеджером тел. 8(096)789-18-69 буду очень рад УСПЕХОВ
ответитьЕвгений Ганенко
Привет всем ребятам я уже немогу,когда Я попаду на Ваш сольный концерт и насложусь приятной музыкой и всех Вас увидеть хотя и времени нет, но всегда будет минутка зайти на ваш сайт и посмотреть и порадоватся за Вас вот сижу и так и тянет спеть но работа прежде всего. Всем про Вас рассказываю на работе и показываю Ваши фотки Я за Вас очень рад ВЫ как секс -бомба которая уже назрела и должна дать прочухана украинской эстраде и не только. Надо срочно ехать Я даже сказал бы обязательно на \"Евровидиние\" и \"Новую волну\" а мы всей страной будем держать за вас кулачки но и отдавать за Вас свои голоса ну \"Рыбы мои\" как сказал великий дизайнер в перед подводный мир шоу-бизнеса покорять глубины и попутного ветра всегда с Вами- Ганенко Евгений Вячеславович собственной персоны Пока-а-а-а-а-а-а-а!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ответитьАНЕЧКА ЗОЩУК
Привет ребятам из ДЮК-ТАЙМА , особенно Вовочке Кошельнику и Игореше Царуку !!! Ваши концерты настоящий праздник, искрометная смесь ума, таланта, юмора, оригинального подхода к музыке!!! Ваше творчество вдохновляет молодые дарования, заставляет постоянно искать себя в музыке и не терять уверенности в себе, и идти к намеченной цели. Известности, удачи, процветания вашему коллективу
ответитьРОМА
добавить в ОднаКнопка Мы могли бы подумать, что история, о которой расскажем ниже – исключительная, не отражающаят общего положения дел в службе ГАИ МВД. Но пока мы готовили свой материал, на сайте ОРД появилось почти под копирку писаное письмо сотрудников Тернопольского УГАИ, в котором повествуется о местном держиморде и коррупционере. Оказалось, его двойник служил в Луганском ГАИ, о чем свидетельствует письмо сотрудников этого подразделения. А недавно он возглавил УГАИ в Одесской области. Откровенно говоря, оба письма (на ОРД и на ТЕМЕ) отличаются лишь фамилиями начальников. Вкрадывается подозрение: возможно, это жулье действуют по шаблону, «спускаемому» свыше? Ю.А.Савченко пришел в УГАИ Луганской области в 2003 году из ГОВД города Красный Луч – благодаря родственным связям с тогдашним начальником УГАИ А.А. Митрофановым. Не имея ни малейшего стажа работы в ГАИ, он сразу был назначен на должность начальника станции диагностики г.Луганск при УГАИ, откуда под давлением был снят предыдущий начальник А.Ю.Махиня. Митрофанов организовал четкую схему добывания денег (неуплата налогов владельцами автомобилей, отсутствие официальных платежей, выдача талонов ТО якобы на мотоциклы и прицепы, а в действительности на грузовые автомобили). Проверка показала: вся деятельность станции была ориентирована на выколачивание денег из автовладельцев. Диагностические карточки бесследно исчезли. В июле 2005 года сотрудники СБУ и отдела внутренней безопасности выявили на станции неоприходованными сорок тысяч гривен наличными и техпаспорта на автомобили с уже проведенными техосмотрами, но без оплаченных квитанций. Тогда гражданское лицо заявило, что отдало свои деньги на хранение Савченко. Делу не дали хода. Савченко тихо и без скандала ушел из ГАИ по собственному желанию, слег на больничный. Через несколько месяцев Митрофанова назначили начальником Станично-Луганского РОВД, и он взял Савченко себе в первые замы. Его не смутило, что тот не имел никакого оперативного стажа. А родного брата Митрофанов назначил на хлебную должность начальника БЭП. После чего семейный подряд организовал прибыльный бизнес по продаже песка. В 2007-м Савченко с позором изгнали из РОВД за развал работы. Вскоре Митрофанов стал начальником УГСО и тут же подтянул родственника Савченко – на должность начальника управления. На новом месте он организовал коррупционную схему по проведению тендеров и хищению средств из бюджета. Патрульные машины УГСО при заступлении на дежурство не обеспечивались топливом. Как результат – ряд контрольных преступлений по линии службы. Но по документам топливо успешно списывалось. Кстати, об этом и прочих нарушениях появлялась информация в Интернете. Проверка выявила целый ряд нарушений, но по команде начальника УВД В.С. Гуславского акт проверки фальсифицировали и дальнейшей углубленной проверки не последовало. В 2008-м с назначением Митрофанова на должность начальника УГАИ в Луганской области, Савченко получил кресло заместителя начальника УГАИ, дабы курировать службу технадзора, диагностику автомобилей и МРЭО. С первых дней работы он ввел практику, когда талоны ТО выдавались под денежный отчет в 100 гривен каждый. Савченко установил также ставку прохождения диагностики автомобилей – от 200 до 400 гривен, в зависимости от вида транспортно средства. Эти факты не новость для высшего руководства, поскольку они неоднократно фиксировались СБУ и службой внутренней безопасности. После таких проверок Савченко, опасаясь неожиданных гостей, установил на двери в свой кабинет домофон, немедленно получив среди подчиненных прозвище «Домофон». Техосмотры проводились на частных СТО, где с населения незаконно взимались немалые деньги, которые позже делились между руководством ГАИ и УВД. Сегодня оплата за регистрацию автомобиля в МРЭО составляет 400-500 гривен. Сдача экзамена на получение водительского удостоверения – в зависимости от категории и количества попыток – примерно 400-500 гривен. Савченко с пользой для своего кошелька использовал дефицит бланков техпаспортов, водительских удостоверений и номерных знаков. Цена бланка– от 100 до 200 долларов. Выдавались они с личного разрешения Савченко. Те, кто отказывался работать по новым правилам, очень быстро лишились своих должностей. В числе жертв – начальник Северодонецкого МРЭО А.Г.Хутренко, начальник отдела технадзора УГАИ Ю.П.Таптун. За время работы Савченко все патрульные машины, как и в службе УГСО, были переведены на самообеспечение, то есть им не выдавалось топливо, не оплачивался ремонт. В июне 2009-го Савченко, уплатив 300 тысяч долларов, с благословения и при поддержке непобедимого начальника ГУ МВД в Луганской области В.С.Гуславского получил хлебное кресло начальника УГАИ в Одесской области. Сотрудники ГАИ Луганской области. P.S. «ТЕМА» с удовольствием опубликует реакцию УГАИ МВД на этот крик души Луганских ГАИ-шников. Впрочем, с учетом 300 тысяч долларов, уплаченных Савченко за назначение на новую должность, шансов у нас мало.
ответитьКИЕВЛЯНКА
Глубокоуважаемый Дмитрий! На эфирах ТВ, - встречах с Юлией Тимошенко,где я впервые увидела Вас и была восхищена Необыкновенной Мудростью и Смелостью Ваших речей в ее адрес и растрогана до глубины души,когда увидела в ее глазах безмерную благодарность за понимание ее сущности и благородства ее поведения в таких,немыслимых для человека испытаниях,тем более женщины,которые ей приходится переносить!!! Спасибо Безмерное Вам за Публичную Поддержку Юлии,такой неординарной и неповторимой личности,как индивидуума,и красивейшей женщины,что и вызывает зависть,агрессию, предательство и подлость поступков у "инфузорий",считающих себя людьми. Вы "слово в слово" высказали все то,что я хотела бы сказать обожаемой Ю.Т., если бы имела возможность физического присутствия,а не виртуального по ТВ. Вчера,5.02.2010,узнав Ваше имя на эфире ТВ,нашла в интернете данные рождения, чтобы узнать Вас,составив Ваше Астродосье(это моя профессия)и приятно и радостно было мне и научное подтверждение моего восприятия Вас,как Неординарной Личности, и Вашей Сущности,как индивидуума, и редчайшего сочетания и соответствия прекрасной Внешности, Ума и Разума!!! Мини-фрагмент из Вашего Астродосье: "Спасение Тонущего человека.Ключ: глубокая забота социальной группы о безопасности индивидуумов. Этот символ следует интерпретировать как обнаруживающий фундаментальное чувство взаимосвязи между индивидуумом и его товарищами. Это выражение этого отношения скорее,нежели опыта человека,зашедшего глубже,чем он может, и получившего "вторую возможность" жизни.Человек рискует своей жизнью, чтобы спасти другого;это любовь, основанная на чувстве ответственности,порождаемом глубоким ощущением взаимосвязанности. Поддерживаемый этой любовью,индивидуум может более уверенно продвигаться вперед, но такая уверенность может также вести к неопределенной смелости и доверию. Этот символ изображает заботу социального целого о любой своей части, даже если эта забота выражается в спонтанном акте спасения тем, кто случайно оказался рядом; проявляемая при этом Гуманность имеет Глубокие Культурные Корни."(Дейн Редиер) Надеюсь, что по этому адресу Вы получите мою Благодарность за поддержку Ю.Т. С Глубочайшим Уважением,киевлянка. 6.02.2010.
ответитьАлександр
Здравствуйте! Меня зовут Александр, я Луганчанин и от имени определенного количества автолюбителей, и так как являюсь автолюбителем, мне бы хотелось рассказать свое мнение о ГАИ. На дорогах общего пользования передвигаюсь каждый день на своем автомобиле и поэтому приходится сталкиваться с сотрудниками ГАИ. То что происходит на улицах я это вижу, но мне стало интересно что происходит внутри этой структуры и я решил найти информацию в интернете. Прочитав очень много статей о ГАИ и о начальстве этой структуры, складывается мнение, что там работают одни непрофессионалы и люди незнающие свою работу. Я занимаю совершенно нейтральную сторону, но так как пишут много грязи, мне бы хотелось открыть более благоприятную сторону. У меня много товарищей и друзей, которые имеют личные автомобили, и редко от них услышишь плохие слова в адрес ГАИ. Несколько раз мы приезжали в эту структуру, чтобы зарегистрировать автомобиль и никогда у нас не было проблем. Конечно не все так идеально, но не так все мерзко как пишут некоторые граждане. Почитавши статейки в интернете, мы видим, что практически невозможно зарегистрировать автотранспортное средство без дачи взятки. Это неправда. Так вот, как обычный гражданин, доношу до сведения Луганчан, что можно регистрировать автомобили без взятки. Честно говоря, я тоже не очень уважал ГАИ, особенно когда меня останавливали за какое-либо нарушение. Хотя все в порядке установленным законом. Вы почитайте, например, как отзываются о начальнике УГАИ в Луганской области Митрофанове Александре Анатольевиче. Это сплошной поток грязи. Опираясь на эти публикации складывается мнение, что ГАИ возглавляет не профессионал, не офицер, служивший на благо народа?. Посудите сами, может ли такой человек управлять такой структурой? Конечно, нет. Но на самом деле вряд ли он такой плохой, каким его представляют нам через статейки. Не нужно быть умным человеком, чтобы понять одну истину, что всю гадость пишут люди ,которые хотят сделать подлость и люди которые не добились таких рабочих мест. Чем писать грязь и критиковать нелепыми и вряд ли подтвержденными фактами некоторые ситуации, лучше бы дали добрый совет. Мое мнение и мнение законопослушных автолюбителей такое, если Александру Анатольевичу дали полномочия начальника ГАИ, значит он профессионал, человек, имеющий устойчивый характер, офицер, служивший в милиции не один десяток лет. Попробуйте хотя бы на один день стать на его место или представить себя на его месте, а потом писать нелепые и дурные статьи, которым поверят только дети. А что значить стать на его место, это сутками не спать, контролировать движение автотранспорта каждую секунду, предотвращать ДТП и все это в нервном напряжении. Очень сложно работать на таком месте, а еще когда тебя обливают грязью. Как-то несправедливо. Может покажется смешным, но когда вы выезжаете с утра на автомобиле и ездите весь день, и не попадаете в ДТП, это все благодаря ГАИ, потому что это предотвращают они, а именно: ночью и днем останавливают водителей находящихся под алкогольным или наркотическим воздействием, а такие люди очень опасны на дороге и именно эти люди подвергают всех к аварийным ситуациям. «Гаишники» устраивают погони за преступниками, изымают наркотики, а тем самым уменьшают уровень наркомании. И опять же все это под контролем Митрофанова. Представьте, вы бы смогли останавливать, общаться и задерживать преступников, алкоголиков и наркоманов?.А сотрудникам ГАИ приходится, и поверьте это требует мужества и смелости. Когда вы Новый Год встречаете в семье и сладко пьете шампанское, «гаишники» несут службу на морозе. Так что мне кажется, что эти факты больше похожи на правду, а не то, что все взяточники, что Митрофанов продал какой-то пост под АЗС или еще какие-то действия придуманные кем-то для того чтобы очередной раз оскорбить его. По-моему нужно писать слова благодарности за то, что дорожная обстановка находится под контролем и на дорогах Луганска встречаешь все меньше и меньше ДТП. Видно эти факты не замечают или не хотят замечать. Какая огромная ответственность лежит на начальнике, когда он отдает приказы. Уважаемые автолюбители, давайте, все таки научимся быть благодарными нашим милиционерам, за то, что они сохраняют порядок в городе и на дороге. Конечно, легче критиковать, чем дать адекватную оценку действиям нашего ГАИ. Очень много можно еще написать в поддержку, но всех слов не скажешь. Прочитав эту статью ,мне кажется люди начнут уважать милицию и научаться ценить их действия. Хочу пожелать Митрофанову крепкого здоровья и крепких нервов, и сказать ,что есть еще и те, кто ценят вашу работу. Большое спасибо вам Александр Анатольевич за службу во благо Украины и за сохраненный на дороге порядок.
ответить